La trave in acciaio, sia ordinaria che leggera, ha una sezione trasversale relativamente alta e stretta, quindi il momento di inerzia dei due assi principali della sezione trasversale è abbastanza diverso, quindi può essere utilizzato direttamente solo per le aste piegate il piano della sua piastra d'anima o composto da elementi a traliccio.Non è adatto per elementi a compressione assiale o elementi che sono piegati nel piano perpendicolare all'anima, il che ne limita l'applicazione.
la trave in acciaio è principalmente divisa in trave in acciaio ordinario, trave in acciaio leggero e trave in acciaio a flangia larga.trave in acciaio i con flange larghe, flange medie e flange strette sono divise in base al rapporto tra l'altezza delle flange e delle anime.Le specifiche dei primi due sono 10-60, cioè l'altezza corrispondente è 10 cm-60 cm.Alla stessa altezza, la trave i in acciaio leggero ha una flangia stretta, un'anima sottile e un peso leggero.trave in acciaio i con flangia larga, nota anche come trave ad H in acciaio, è caratterizzata da gambe parallele e nessuna inclinazione all'interno delle gambe.Appartiene alla sezione economica dell'acciaio ed è laminato su un laminatoio universale a quattro altezze, quindi è anche chiamato "trave in acciaio universale".