Sebbene il prezzo del carbone da coke sia ai massimi storici, l'indice mensile dei metalli (MMI) dell'acciaio grezzo è sceso del 2,4% a causa del calo della maggior parte dei prezzi dell'acciaio in tutto il mondo.
Secondo i dati della World Steel Association, la produzione mondiale di acciaio è diminuita per il quarto mese consecutivo ad agosto.
La produzione totale dei 64 paesi che hanno presentato rapporti a World Steel è stata di 156,8 milioni di tonnellate (5,06 milioni di tonnellate al giorno) ad agosto e 171,3 milioni di tonnellate (5,71 milioni di tonnellate al giorno) ad aprile, che è stata la più alta produzione mensile dell'anno .Tonnellate/giorno.
La Cina continua a mantenere la sua posizione di primo produttore mondiale, otto volte quella dell'India, il secondo produttore.La produzione cinese ad agosto ha raggiunto 83,2 milioni di tonnellate (2,68 milioni di tonnellate al giorno), rappresentando oltre il 50% della produzione mondiale.
Tuttavia, la produzione giornaliera cinese è scesa per il quarto mese consecutivo.Da aprile, la produzione giornaliera di acciaio cinese è diminuita del 17,8%.
Al momento, l'Unione Europea e gli Stati Uniti stanno ancora continuando a negoziare dazi all'importazione che sostituiscono la clausola 232 degli Stati Uniti. I contingenti tariffari, simili alle esistenti garanzie dell'UE, significano che sarà consentita la distribuzione esentasse e le tasse dovrebbero essere pagate una volta che la quantità è raggiunto.
Finora, l'obiettivo principale del dibattito è stato sulle quote.L'UE stima che la quota si basi sull'importo prima dell'articolo 232. Tuttavia, gli Stati Uniti sperano sulla base dei recenti flussi di capitali.
Tuttavia, alcuni partecipanti al mercato ritengono che l'allentamento tariffario non incoraggerà le esportazioni dell'UE negli Stati Uniti.Sebbene i prezzi interni dell'acciaio negli Stati Uniti siano superiori alle tariffe attuali, gli Stati Uniti non rappresentano un mercato importante per le acciaierie europee.Pertanto, le importazioni dell'UE non sono aumentate.
I dati mostrano che il numero totale di domande di licenze di importazione di acciaio a settembre è stato di 2.865.000 tonnellate nette, con un aumento dell'8,8% rispetto ad agosto.Allo stesso tempo, anche il tonnellaggio delle importazioni di acciaio finito a settembre è aumentato a 2,144 milioni di tonnellate, con un aumento dell'1,7% rispetto alle importazioni finali totali di 2,108 milioni di tonnellate di agosto.
Tuttavia, la maggior parte delle importazioni non proviene dall'Europa, ma dalla Corea del Sud (2.073.000 tonnellate nette nei primi nove mesi), dal Giappone (741.000 tonnellate nette) e dalla Turchia (669.000 tonnellate nette).
Sebbene l'aumento dei prezzi dell'acciaio sembri rallentare, i prezzi del carbone metallurgico marittimo sono ancora ai massimi storici a causa della scarsa offerta globale e della forte domanda.Tuttavia, i partecipanti al mercato prevedono che, con il calo del consumo di acciaio in Cina, i prezzi si ritireranno negli ultimi quattro mesi di quest'anno.
Parte del motivo della scarsa offerta è che gli obiettivi climatici della Cina hanno ridotto le scorte di carbone.Inoltre, la Cina ha interrotto l'importazione di carbone australiano in una disputa diplomatica.Questo spostamento delle importazioni ha scioccato la catena di approvvigionamento del carbone, poiché i nuovi acquirenti hanno rivolto lo sguardo all'Australia e alla Cina e hanno stabilito nuove relazioni con i fornitori in America Latina, Africa ed Europa.
A partire dal 1 ottobre, il prezzo del carbone da coke in Cina è aumentato del 71% su base annua a 3.402 RMB per tonnellata.
A partire dal 1 ottobre, il prezzo della lastra cinese è aumentato dell'1,7% su base mensile a 871 dollari USA per tonnellata.Allo stesso tempo, i prezzi delle billette cinesi sono aumentati del 3,9% a 804 dollari USA per tonnellata.
La bobina laminata a caldo di tre mesi negli Stati Uniti è scesa del 7,1% a 1.619 dollari USA per tonnellata corta.Allo stesso tempo, il prezzo spot è sceso dello 0,5% a 1.934 dollari USA per tonnellata corta.
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